31 августа 2010 года в Москве открыли сразу четыре новые эстакады: две – на пересечении МКАД и Новорижского шоссе и еще две – в районе Мневники.
На пересечении МКАД с Новорижским шоссе открыли еще две новые эстакады по две полосы в каждой. Длина одной эстакады составляет около 600 м, но она поднята достаточно высоко над основной трассой. Такая организация движения, по мнению проектировщиков, позволит водителям легко проехать с Новой Риги на МКАД и обратно по короткому пути, минуя развязки.
Две эстакады и тоннель, которые входят в состав Звенигородского шоссе, официально открылись во вторник в районе Хорошево-Мневники на северо-западе Москвы, передает корреспондент РИА Новости.
Техническое движение на эстакаде было открыто в ночь на 25 августа. Официальный символический пуск транспорта во вторник 31 августа осуществил мэр Москвы Юрий Лужков. «Мы находимся в месте, которое является одним из самых сложных. Мы делаем первый шаг по созданию в этом районе квалифицированной системы дорожного движения», — отметил Лужков.
Как пояснил РИА Новости представитель компании-генподрядчика, движение по туннелю на улице Мневники будет пущено ночью. «Официально туннель был открыт утром во вторник, но движение будет пущено в 1-2 часа ночи со вторника на среду», — отметил собеседник агентства.
Как уточнил представитель, открытие двух эстакад и тоннеля позволит разгрузить проспект Маршала Жукова, улицу Народного ополчения и улицу Мневники.
Одна эстакада при движении по улице Народного ополчения в сторону метро «Сокол» дает левый поворот на проспект Маршала Жукова в сторону области. Вторая эстакада дает возможность повернуть налево, двигаясь по проспекту Маршала Жукова в сторону центра. Тоннель дает левый бессветофорный поворот на улицу Мневники при движении в центр в сторону площади Маршала Бабаджаняна.
Также собеседник агентства рассказал, что в начале 2011 года планируется завершить строительство еще одной эстакады, которая дает поворот с улицы Мневники на улицу Народного ополчения в сторону метро «Крылатское».
«Реализация проекта позволит обеспечить бессветофорное движение по новой радиальной магистрали столицы от МКАД до Третьего транспортного кольца», — заключил представитель компании-генподрядчика.
Эстакада была построена силами ОАО «Мостотрест». Характеристики новой двухполосной эстакады: длина 216 метров, ширина по бортам 12,3 метра, радиус закругления в плане по оси пролетного строения 144,5 метра.
Первый участок Звенигородского проспекта — от проспекта Маршала Жукова до МКАДа — был введен в строй в конце декабря 2007 года. Этот участок включает в себя два уникальных объекта — первый в Москве вантово-пилонный мост, получивший название Живописный, и Северо-Западные тоннели. В 2009 на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного Ополчения открыт туннель.
РИА Новости
