Специалисты ГК ПСК внедрили технологии механического соединения арматуры на строительстве нового тоннеля на Востоке Москвы
1 июня 2016
Инновационная технология механического соединения арматуры PRESKO, разработанная ГК «ПромСтройКонтракт», начала использоваться на новом объекте в Москве — 550-метровом Щёлковском тоннеле Северо-Восточной Хорды. Использование ускоряющих строительство технологий МСА позволит завершить основное строительство тоннеля на пересечении новой трассы с Щелковским шоссе, уже в 2016-м году.
Технологии механического соединения арматуры не первый раз оказались востребованы при строительстве тоннелей. Ранее они активно применялись при реконструкции Октябрьского тоннеля в историческом центре Москвы, новых станциях метро и на многих других объектах, где требуется высокая надёжность монолитных конструкций при высокой скорости строительства.
