Станция метро «Парнас» (Санкт-Петербург)

Станция «Парнас» – одна из первых петербургских станций метро, построенных с применением крупнощитовой стальной опалубки колонн российского производства от ГК «ПСК». Изначально станция должна была входить в состав пускового комплекса вместе со станциями «Озерки» и «Проспект Просвещения». Она должна была обслуживать планируемый тогда жилмассив в районе Промзоны и Шувалово, но так как его строительство не начиналось, линия была сдана без этой станции.

Описание объекта

Cтанция наземного типа, с двумя платформами, все выходы и входы станции ориентированы на север. Выходы на юг есть, но они лишь аварийные. Для того, чтобы, войдя на станцию, отправиться в город, надо подняться по лестнице вверх, пройти мимо касс, перейти над путями и спуститься вниз. Этот переход украшен витражами на древнегреческую тематику и красиво подсвечен. Станция отделана гранитом, что соответствует классическим стандартам.

Хронология строительства:

• Май 2005 - начало строительства станции; строительство навеса над путями.
• Июнь 2005 - заливка и монтаж фундаментов.
• Август 2005 - строительство СТП, установка колонн.
• Март 2006 - окончание капитальных работ, начало отделки станции. Возведение лестниц, ведущих к платформам. Сдана СТП.
• Июнь 2006 - облицовка колонн и полов на станции; монтаж каркаса для закрепления витражей.
• Декабрь 2006 - финишная отделка и открытие.

Станция открыта 22 декабря 2006 года и стала 60-ой станцией Петербургского метро. Проект разработан архитекторами Н.В. Ромашкиным-Тимановым, М.В. Павловой, В.Г. Хильченко.