Станция метро Бутовской линии «Лесопарковая» (Москва)

«Лесопарковая» – одна из многих станций московского метро, построенная с опалубкой ПСК. Изюминкой технического решения станция стало использование стальной мелкощитовой опалубки МСК для возведения вестибюлю, внутренних залов и технических помещений. Данная односводчатая станция мелкого заложения, сооруженная в котловане открытым способом с применением механических соединений арматуры муфтами ПСК и опалубочных систем от компании «ПромСтройКонтракт». Некоторые системы были специально усовершенствованы для столь ответственного проекта. Открытие станции состоялось 27 февраля 2014 года.

Станцию возвели в рекордные сроки, всего за 2,5 года. Особенно бережно строители обходились с Битцевским лесопарком. Тоннели специально прокладывали глубоко – так, чтобы корни деревьев, которые уходят на пятнадцать метров под землю, не были повреждены. С особой ответственностью подошли и к оформлению. Станцию «Битцевский парк» украсило художественное панно из сотен элементов закаленного стекла. За счет использования новых технологий строительство обошлось значительно дешевле.

На направлениях, где была построена Бутовская линия, за счет новых станций поток удастся разгрузить на 270000 человек в час. Всего в 2013-2014 гг. с опалубкой ПСК проложили 25 километров метро, открыли 14 станций и три новых депо. В конце января 2014 г. в Москве заработал участок Калининско-Солнцевской линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы», так же построенный с опалубками ПСК. А уже в течение 2015 г. с помощью современных строительных технологий удалось запустить еще девять станций по самым разным направлениям.

«Лесопарковая» стала первой московской станцией, из вестибюля которой можно разглядывать ночное небо, - над ведущей на платформу лестницей сделают стеклянный купол. Эскалатор здесь не предусмотрен, так как станция мелкого заложения. Для удобства людей с ограниченными физическими возможностями в каждом вестибюле предусмотрен лифт. Новая станция метро станет транзитной. Рядом сделают большой транспортно-пересадочный узел, а со временем в этом же районе появится автовокзал и будет реконструирована близлежащая дорожная развязка. До конца 2015 г. на этой же ветке открыли станцию метро «Битцевский парк», которая была построена так же с опалубкой ПСК и механическими соединениями арматуры и стала пересадочной на «Новоясеневскую» Калужско-Рижской линии. В связи с обширным транспортным строительством мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что строительство станции не окажет негативного влияния на экологическую ситуацию в этом районе, и даже наоборот, позволит улучшить ее благодаря разгрузке дорог.