Новый павильон станции метро «Горьковская» (Санкт-Петербург)
Новый павильон станции метро «Горьковская» в Санкт-Петербурге был открыт в 2009 г. после реконструкции. Здание выполнено в виде одноэтажного круглого сооружения с выразительным куполом. Архитектурный проект разработало бюро ООО «СУАР. Т-проект», реализацию одобрил градостроительный совет города.
Павильон стал в три раза просторнее, размещение объекта на возвышении защитит здание от подтопления (учитывая близость Невы). Новый облик станции получил народное прозвище «Летающая тарелка» благодаря футуристическому дизайну, а купол украшен художественной композицией, напоминающей яркую планету.
Технические особенности опалубки CUP LOCK
Компания «ПСК» поставила чашечную объемную опалубку перекрытий «Каплок», сопутствующие материалы и комплектующие. Это универсальная система для типовых и сложных перекрытий на высоте до 80 м. Конструкцию собирают из вертикальных и горизонтальных трубчатых элементов, фиксируемых в чашечном замке.
- жесткая бесшарнирная рама отличается высокой стабильностью;
- несущая способность позволяет выдерживать осевые нагрузки до 6,15 тонн;
- опалубка CUP LOCK собирается без привлечения тяжелой техники.
При строительстве нового павильона станции «Горьковская» с помощью системы сформировали прочные, ровные бетонные сооружения, элементы со сложной геометрической формой. Конструкция использовалась при возведении купола и обеспечила завершение объекта в сжатые сроки.
Похожие проекты
Все проекты
Два тандемных вагоноопрокидывателя роторного типа (Приморский край, Находка, бухта Врангеля, порт Восточный)
Железнодорожная платформа Варшавская, подпорные стены, пересадка на МЦК «Верхние Котлы», ТПУ «Нагатинский»
Железнодорожный вокзал (станция) Роза Хутор, Эстосадок (Краснодарский край)
Железнодорожный вокзальный комплекс Казахстанских железных дорог «Алматы 1»
Железнодорожный терминал (вокзал) «Адлер»
Ладожский железнодорожный вокзал, комплекс 2001 года (Санкт-Петербург)