Городской вокзал «Серп и Молот», ТПУ «Римская», г. Москва

Городской вокзал «Серп и Молот» возводят на границе районов Лефортово и Таганский. Проект объединяет МЦД-2, МЦД-4, станции метро «Римская» и «Площадь Ильича», трамвайные маршруты и другой наземный транспорт.

Переустройство железнодорожных платформ необходимо для сокращения расстояния между пересадками. Инфраструктуру МЦД-2 приближают к метро и платформам МЦД-4, создавая единый пассажирский комплекс.

Железнодорожные линии по проекту	МЦД-2 и МЦД-4
Пересадки на метро	«Римская» и «Площадь Ильича»
Наземный транспорт	трамваи и автобусные маршруты
Расчетный пассажиропоток транспортного узла	около 100000 человек в сутки

Переустройство железнодорожной инфраструктуры

Строительство охватывает платформы, пассажирские переходы, вестибюли и связанные с ними несущие конструкции. Работы ведутся с поэтапным изменением схем движения поездов и пассажиров. Отдельные участки временно выводятся из эксплуатации, после чего включаются в обновленную инфраструктуру узла. Для строительства ГК «ПромСтройКонтракт» поставила механические соединения арматуры:

муфты «КОНКОН» для резьбового соединения стальных стержней;
обжимные муфты «ПРЕСКО» для стыковки холодным обжатием стальной гильзы вокруг концов металлических прутьев.

Новые сооружения размещают в сложившемся транспортном коридоре рядом с действующими путями и станциями метро, архитектура вокзала подчинена организации пересадок. Пассажирские маршруты должны связывать платформы разных направлений, входы в метро и остановки наземного транспорта. Строительные задачи потребовали согласования конструкций переходов, платформ и вестибюлей в пределах ограниченной территории.

Услуги