Морской порт Усть-Луга (Санкт-Петербург)
Морской порт Усть-Луга в Санкт-Петербурге – это один из крупнейших транспортных узлов Северо-Западного округа России. Расположение на побережье Финского залива позволяет круглогодично принимать суда с разными грузами. Чтобы расширить пропускную способность и укрепить причалы, застройщик применил оборудование от компании «ПромСтройКонтракт». Для выполнения работ поставлялись опалубочная система «ПСК-Дельта» и спецтехника SANY, включая гусеничный кран для погрузочно-разгрузочных операций.
Крупнощитовая стеновая опалубка
Стальная опалубка «Дельта» используется для формирования монолитных конструкций: стен, фундамента, опор, нестандартных архитектурных элементов. Система выдерживает нагрузки до 90 кН/м², облегчает работы по заливке бетона за счет удобных стяжных замков. Щиты отличаются точной геометрией, палубу настилают из влагостойкой ламинированной фанеры. Это обеспечивает после отвердения раствора ровные гладкие поверхности, не требующие дополнительной обработки. К основным достоинствам щитовой опалубки Delta относятся:
- стальной каркас с защитным покрытием выдерживает многократные циклы использования;
- ламинированная фанера формирует ровные поверхности и упрощает отделочные работы;
- универсальные замки и стяжные болты обеспечивают точную подгонку щитов;
- возможность комбинировать элементы для разной высоты или сложной геометрии;
- быстрая сборка и демонтаж экономят время и снижают расходы на рабочую силу.
В Морском порту Усть-Луга (Санкт-Петербург) с помощью крупнощитовой системы ПСК-Дельта заливали стены причальных комплексов и опорные сооружения. При необходимости PSK-DELTA быстро адаптируется под высоту и геометрию монолитных элементов, а модульный принцип дает возможность собирать и разбирать опалубку в несколько этапов, что экономит время на выполнение работ.
Спецтехника SANY позволила транспортировать и оперативно монтировать укрупненные карты, собранные из опалубочных щитов. Гусеничный кран легко перемещался по тяжелому грунту и позволял монтировать опалубку и переносить тяжелые блоки без простоев. С его помощью ускорились темпы перемещения материалов, повысилась точность сборки на высоте.
Похожие проекты
Все проекты
Восточный Мол (Новороссийск)
Комплекс тандемного вагоноопрокидывателя порта Восточный - третья очередь (Находка, бухта Врангеля)
Морской порт Усть-Луга (Санкт-Петербург)
Набережная Волги (Астрахань)
Причальная стенка третьей очереди порта Восточный (Приморский край, Находка, бухта Врангеля)