Транспортная развязка на пересечении МКАД с трассой Вешняки-Люберцы (Москва)

Трехуровневая транспортная развязка, открытая в 2011 г., стала важным связующим звеном между Московской кольцевой автодорогой и трассой Вешняки-Люберцы. Этот участок обеспечивает движение транспорта на федеральную трассу М7 «Волга» в обход крупных населенных пунктов. Общая протяженность развязки составляет 12,3 км, из которых 8 км проходят по земле, а 5 км – по эстакадам, для большего удобства передвижения и снижения загруженности дорог.

Компания «ПСК» внесла свой вклад в реализацию масштабного проекта, поставив специализированное оборудование и материалы для монолитного строительства. Для создания надежных и ровных бетонных поверхностей использовалась универсальная система опалубки «Каплок», отличающаяся высокой прочностью и устойчивостью. Кроме того, применялись радиусная опалубка и муфты для арматуры, которые обеспечивали точное формирование и надежное соединение конструкций.

Объемная опалубка перекрытий «Каплок»

Система рамной опалубки «Каплок» предназначена для возведения сложных и типовых перекрытий на высоте до 80 м. Конструкцию собирают из стальных вертикальных стоек и горизонтальных элементов, фиксируемых с помощью чашечных замков в жесткую бесшарнирную раму. Благодаря палубе из ламинированной фанеры формируются ровные бетонные поверхности, не требующие дополнительной обработки. К преимуществам чашечной опалубки PSK-CUP относят:

• высокая несущая способность рассчитана на осевую нагрузку до 6,15 тонн;
• элементы легко собираются вручную с помощью стандартных инструментов;
• универсальная система подходит для перекрытий различной формы и высоты до 80 м;
• стальные элементы с антикоррозийным покрытием рассчитаны на большой срок службы.

В ходе строительства монолитных участков эстакады опалубка использовалась для формирования горизонтальных и наклонных перекрытий. Благодаря удобству монтажа, специалисты смогли сократить сроки выполнения работ.