Транспортная развязка перед кольцом аэропорта Алматы

Трехуровневая транспортная развязка кольца аэропорта в Алматы построена на пересечении улицы Бухтарминской и Кульджинского тракта. Узел обеспечивает движение между городом, международным аэропортом, Талгаром и населенными пунктами Алматинской области.

В состав объекта вошли эстакада по Кульджинскому тракту, тоннель по улице Бухтарминской, кольцевая дорога на уровне земли, подпорные стены и съезды во всех направлениях. Новая схема движения позволила разделить транспортные потоки и сократить нагрузку на прежнее аэропортовское кольцо.

Оборудование и материалы для мостового строительства

Строительство велось в условиях интенсивного движения и плотной сети действующих коммуникаций. Одной из наиболее сложных задач стало переустройство Талгарского водопровода, проходившего в зоне работ. Движение по элементам развязки открывали поэтапно, чтобы сохранить транспортную связь между городом и аэропортом. ГК «ПСК» поставила для строительства развязки мостовые деформационные швы, опорные части и материал для устройства переходных зон:

• мостовые деформационные швы компенсировали продольные и поперечные перемещения пролетных строений, сохраняя непрерывность проезда на стыках конструкций;
• опорные части мостов передавали нагрузки от пролетных строений на опоры и обеспечивали предусмотренные проектом перемещения;
• трехкомпонентный полимербетон ММКРИТ (MMCrete) формировал переходные зоны между деформационными швами и дорожным покрытием.

Эстакада и тоннель относятся к сооружениям с постоянными динамическими нагрузками. При комплектации мостовой части требовались элементы, способные передавать усилия между пролетными строениями и опорами, компенсировать температурные перемещения и защищать края дорожного полотна в местах разрыва конструкции. Поставленные элементы вошли в конструкцию мостовой части транспортного узла и обеспечили совместную работу пролетных строений, опор, деформационных швов и дорожного покрытия.