Дорожная битумно-полимерная лента BORNIT Nahtflex
Из-за высокого содержания полимеров и упругости стыковочной ленты Натфлекс достигается высококачественное соединение и эластичность в области сшивания асфальтных полотен. Жидкая стыковочная лента Натфлекс не содержит наполнителей и растворителей, наличие которых ухудшает соединение асфальтных полотен из-за высокой концентрации растворителя в нижних слоях краев шва.
- Жидкая стыковочная лента Натфлекс наносится при температуре до -5 оС.
- В условиях низких температур прочность и эластичность в зоне продольного шва при применении жидкой стыковочной ленты Натфлекс увеличивается на 150%.
-
При работе дорожных катков жидкая стыковочная лента Натфлекс не прилипает к вальцам.
-
Жидкая стыковочная лента BORNIT Натфлекс не содержит опасных веществ и классифицирована как продукт безопасный для окружающей среды.
Жидкая стыковочная лента BORNIT Натфлекс наносится преимущественно механическим способом с использованием специальных машинок BORNIT Флексомат и BORNIT Флексомат-Эйр. Специально разработанные фирмой Маус (Филипсбург, Германия, «Шпритцмаус») для BORNIT Натфлекс машинки BORNIT Флексомат и BORNIT Флексомат-Эйр успешно показали себя на практике как простые и надежные инструменты, которые уже применяются многими дорожно-строительными компаниями как в России, так и за рубежом. Машинка проста и требует минимум ухода.
- Применение машинки Флексомат позволяет качественно и быстро наносить жидкую стыковочную ленту Натфлекс. Нужен всего один человек – оператор. Скорость нанесения не менее 500 метров в час и не более 3км/ч в зависимости от опыта.
- Стоимость 1 метра нанесенной Жидкой стыковочной ленты Натфлекс на 10-15% ниже, чем обычной стыковочной ленты не считая скорости, качества, удобства нанесения и экономии рабочей силы.
- При необходимости жидкую стыковочную ленту Натфлекс можно наносить вручную: мастерком или кистью.
- На практике, в силу своих физических свойств, обычная битумная дорожная лента плохо прилегает к пыльной поверхности и небольшим неровностям края асфальта.
Замечено также, что летом при высокой температуре, лента размягчается на солнце отгибается и сползает с вертикального края асфальта.
Более того, при расчете стоимости нанесения погонного метра как правило не берется во внимание тот факт, что нанесение обычной дорожной стыковочной ленты медленный, трудоемкий и физически неудобный процесс, требующий участия нескольких рабочих (для обеспечения приемлемой скорости укладки). Этим людям нужно платить зарплату и обеспечивать условия для их работы. Так что в конечном счете погонный метр уложенной обычной дорожной стыковочной ленты обходится гораздо дороже указанной за него цены.
ГК ПСК предлагает своим клиентам всю линейку материалов Борнит и другие дорожных материалов - всегда по выгодной цене!
Отличительные особенности
Машинки для нанесения Жидкой стыковочной ленты стыковочной ленты Натфлекс:BORNIT Флексомат и BORNIT Флексомат-Эйр можно приобрести или взять в аренду.
Машинки просты, надежны и неприхотливы. Расход топлива минимален. В расходный бак машинки можно залить 2 ведра ( 50 кг) Натфлекс примерно на 200-250 метров обработки шва. По окончании работы обязательна промывка трубопроводов и шлангов выдачи материала.
- Расход Борнит Натфлекс: Примерно 0,25- 0,3 кг на погонный метр.
- Поставка: Пластиковые ведра по 25 кг. На 1 паллете 18 ведер ( 450 кг)
СПЕЦУСЛОВИЯ
